In der Oberstufe hab ich an einer Tankstelle mein Taschengeld aufgebessert….
Der Pächter fuhr einen roten BMW Z1..
Seit dem ließ mich das Ding nicht mehr los…..

Und bevor ich so alt bin, das ich nicht mehr aus dem Auto raus komme hab ich gedacht: Ich hake wieder was von der Bucket-List ab…

BMW Z1 „Lorenz“ Ez 2/´92

Gab es damals von Lorenz fertig Umgebaut für 109.000,- D-Mark

• 2,7L mit offiziell 204 PS
• 284° Nockenwelle (oder 272°?)
• Fächerkrümmer
• Metall-Katalysatoren
• 4-Rohr-Auspuff
• 40mm tiefer durch H&R Federn
• Koni-Dämpfer
• MOMO Lenkrad
• „Kapelle“ (Alpine, Class-D Verstärker und MB-Quart 3-Wege Boxen)

Es waren ein paar „Arbeiten“ zu tun:

Radlager vorn dringend wechseln

Benzinschlauch zwischen Pumpe und Filter undicht…..

Getriebeöl war fällig (und zu wenig)

Heckscheibe polieren….

Was (präventiv) gemacht wurde:

• Motorzahnriemen/Spannrolle + Wapu
• Thermostat
• Lambdasonde
• Temperaturgeber Steuergerät + Anzeige
• Luftfilter

und was mir sonst noch bei weiteren Probefahrten auffällt….