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-=====Motor=====
+=====Motor + Aufbau nach Motorschaden=====
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 Ventile, Führungen, Federn, Nockenwelle, Kipphebel, Kipphebelwelle etc.
-Ergebnis: die Karre läuft >200Km/h (GPS gemessen)
+Ergebnis: die Karre geht ab wie Zäpfchen
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 Ölpumpenschaden -> Kurbelwellenschaden (Hauptlager + Pleuel)
-Also gab´s das große Paket: VW Kolben (77.01mm), H-Schaft Pleuel von BarTek, Lagerschalen für die Nockenwelle und alles wurde Feingewuchtet...
+Der Kopf wurde ja schon mal von Andreas Optimiert und mit dem Dremel/Fräßkopf auf besseren Druchsatz getrimmt und Ventile überarbeitet...
+Also gab´s jetzt auch "untenrum" das große Paket: \\
+VW Kolben (77.01mm), \\
+H-Schaft Pleuel von BarTek, \\
+Lagerschalen für die Nockenwelle\\
+gehärtete Sitzringe Auslaß\\
+erleichterte Schwungscheibe\\
+ und alles wurde Feingewuchtet...
+Verdichtung 9,79:1
+Mit ner Farbwaage aus der benachbarten Autolackiererei Angleichung auf 0,4 Gramm! :-)
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