Unterschiede

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--- start:2_tr6:einspritzung [20:35 26 /12/2022] – ↷ Seite von start:2-tr6:einspritzung nach start:2_tr6:einspritzung verschoben peter
+++ start:2_tr6:einspritzung [18:49 26 /05/2025] (aktuell) – [Dosierverteiler:] peter
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 Auch wenn ich inzwischen der Meinung bin, das es überflüssig ist, so hab ich seiner Zeit nen erweiterten Tankabgang montiert...\\
-Als Filter wird allgemein ein Mahle KL27 empfohlen: \\
+Als Filter wird allgemein ein Mahle KL27 empfohlen: (den es leider nicht mehr gibt...bin auf WK32/7 umgestiegen) \\
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 Wenn man die Pumpenleistung so einstellt, das bei Leerlauf 1-1,2 L/Min Rückflußmenge vom PRV -> Tank läuft, sollte man auf der sicheren Seite sein und den Wärmeeintrag in´s Benzin auf ein Minimum reduziert haben....und der Tankausgang kann auch wieder genug Benzin raus lassen...
-Passende PWM Regler mit 6-90 Volt / 15A Belastabrkeit gibt´s bei Ebay:  https://www.ebay.de/itm/163801585024
+Passende PWM Regler mit 6-90 Volt / 15A Belastabrkeit gibt´s bei Ebay:  https://www.ebay.de/itm/175785628034
 ====== Druck messen: ======
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 {{start:2-tr6:einspritzung:r231767-91.jpg?200|}} \\
-https://www.rs-online-privat.de/Products/ProductDetail/1dcd8c41-ed26-41cf-90c3-744dfb75097e \\
+https://de.rs-online.com/web/p/hydraulik-inline-prufpunkte/4325498 \\
-Hersteller Hydrotechnik Herst. Teile-Nr. SNA02
+Hersteller Stauff Herst. Teile-Nr. 3/8" M/F + SMK 20 R 1/8 VC ASS
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 {{start:2-tr6:einspritzung:schlauch.jpg?200|}} \\
-https://www.rs-online-privat.de/Products/ProductDetail/1dcd8c41-ed26-41cf-90c3-744dfb75097e \\
+https://de.rs-online.com/web/p/hydraulik-prufpunkt-messschlauche/4325656 \\
-Hydrotechnik Anschluss für Hydraulikmesspunkte, S110-AC-FA-01.00, Anschluss A: M16, Anschluss B: G1/4, L.=1m
+Stauff Anschluss für Hydraulikmesspunkte, SMS 20/M1000A, Anschluss A: M16, Anschluss B: G1/4, L.=1m
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-https://www.rs-online-privat.de/Products/ProductDetail/df78688f-2cd5-4298-9709-abfad79d1ce8 \\
+https://de.rs-online.com/web/p/druckmessgerate/4578989 \\
 Sferaco Manometer analog 0 → 10 bar, Ø 63mm G1/4 Edelstahl..hier kann man auch bei Ebay jedes andere Glyceringepufferte Manometer mit G1/4" Anschluss nehmen...
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 Zum  Einbau ist auch die Verschraubung unten am Rahmen der dicken Benzinleitung zum Zuleitungsschlauch zu lösen...also vorher im Kofferraum abklemmen...
-Das ganze dauert 10 Minuten... und kostet 87,-€ incl. Versand bei RS-online...
+Das ganze dauert 10 Minuten...
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 Da durch die andere Nockenwelle des CR mehr Unterdruck vom Motor erzeugt wird, hat der CR-Dosierverteiler 3 Federn..und die größte ist auch noch deutlich stabiler ausgelegt...CP nur 2
-{{start:2-tr6:einspritzung:dv_cr.jpg?200|}} {{start:2-tr6:einspritzung:dv_cp.jpg?200|}}
+CP: {{start:2-tr6:einspritzung:dv_cp.jpg?200|}}
+CR: {{start:2-tr6:einspritzung:dv_cr.jpg?200|}}