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+====== TR6 PI ´7/72 ======
+Mein Triumph TR6 PI (1CP75XXX) mit 143PS, deutsche Erstzulassung 7/´72 in Hamburg
+Schenkt mir in 4. Hand seit 1.11.2015 viel Freude und noch mehr Arbeit.
+{{ start:2-tr6:tr6.jpg?nolink |}}
+===== Ausgangszustand =====
+Am Anfang war....Ein Auto, was gerade frisch über den TÜV gekommen war...\\
+* Die rostige Motorhaube wurden mit dem Schwingschleifer und der Spraydose behandelt...: \\
+{{start:2-tr6:sonstiges:img_3778.jpg?direct&400|}}
+* Kupplungsflüssigkeit...hatte wohl schon lange niemand mehr nachgefüllt... :\\
+ {{start:2-tr6:sonstiges:20151124_183459.jpg?direct&400|}}
+* Brems- und Benzinleitungen... \\
+{{start:2-tr6:sonstiges:20151117_202437.jpg?direct&400|}}
+ * "druckloser" Kühlerdeckel... \\
+{{start:2-tr6:sonstiges:20151110_191919.jpg?direct&400|}}
+rund um die "IRS" \\
+{{start:2-tr6:sonstiges:20151117_200913.jpg?direct&400|}}
+ Bei der ersten Ausfahrt rauchte es.... \\
+{{start:2-tr6:sonstiges:20151110_202430.jpg?direct&400|}}
+ Und hier der Grund dafür...lose Kabel am fliegend verdrahteten Blinkerrelais \\
+{{start:2-tr6:sonstiges:20151112_182538.jpg?direct&400|}}
+====Was (inzwischen) passiert ist:====
+Farbe (wurde weiß ausgeliefert...)\\
+Reifen (195/65R15)\\
+Federn (rote Bastuck Sportfedern)\\
+SPAX Dämpfer rundum (Halter hinten von Bastuck modifiziert, damit die Schwingen nicht reißen)\\
+Aufhängung rundum mit Polyurethan-Buchsen\\
+Verstärkte Differenzialaufnahme + Gleichlaufgelenk-Wellen\\
+<del>"Schubkarrenauspüffe" </del> Phoenix Fächerkrümmer und "Bigbore" Auspuffanlage\\
+Lambdasonde\\
+<del>elektronische Zündung (Powerspark)</del> -> Elektronisches Motormanagment\\
+größerer Tankausgang für ne stabile Spritversorung\\
+Pierburg/Bosch Benzinpumpe\\
+K&N Luftfilter\\
+MX-5 (NB) Stoffsitze\\
+Lederlenkrad aus dem ´78 er Spitfire\\
+Neues Mohair-Verdeck + Teppiche von DonHoods
+Motor mit VW-Kolben, H-Schaftpleuel auf 2,7L mit EFI und feingewuchteten Komponenten neu aufgebaut.
+geregelter Ölkühler
+Und noch so nen paar Dinge 8-)
+schließlich hatte ich bis auf die Karosserie/Rahmenschrauben alles mindestens ein mal in der Hand...